Существуют электрические паяльники, работающие от автомобильных аккумуляторов. Поскольку из-за громоздкости аккумуляторов использовать их не всегда удобно, вместо них для нагрева паяльника можно успешно использовать сухой спирт. Такой паяльник начинают собирать с изготовления кожуха, размеры которого определяют, ориентируясь на размеры таблеток сухого спирта, стержень для жала и дистанцию между жалом и таблеткой. Конечно, лучше иметь в арсенале такое сварочное оборудование, как торус 235 и тогда вопрос пайки перестанет быть проблемой.

paika

Кожух паяльника должен иметь форму параллелепипеда, согнутого из развертки, которая вырезается из тонкого (1 мм) стального листа. В боковых и верхнем гранях параллелепипеда просверливаются 3-миллиметровые отверстия. В одной из маленьких боковых граней в свою очередь подготавливается отверстие в 6 миллиметров для размещения жала. Симметрично этому отверстию на другой грани проделывается еще одно отверстие для фиксации нерабочего конца жала к стенке кожуха с помощью винта. К кожуху паяльника привинчивается стальная крышка из листа стали толщиной 2 миллиметра. Крышка может вращаться по оси крепящего винта и за счет этого закрывает отверстие кожуха во время пайки и, напротив, открывает его при необходимости положить таблетку сухого спирта. Сама таблетка вставляется в латунный или стальной держатель, который приклепывается внутри крышки ближе к кожуху. При закрывании крышка защелкивается стальной пружиной. Для открытия крышки пружина приподнимается вверх, и крышка свободно открывается.

Для комфорта работы к крышке паяльника прикручивается скоба из стального прутка с толщиной около 4 миллиметров. На концах скобы нарезается резьба М4, затем концы с накрученными гайками устанавливаются в 4,5-миллиметровые отверстия в крышке и закрепляются гайками. Далее из текстолита вырезают две планки толщиной 5-6 миллиметров размером, соответствующим размеру ручки-скобы. В планках просверливаются по три отверстия 4,5 миллиметров, а затем накладывают их с двух сторон на ручку-скобу и закрепляют винтами и гайками.

Покончив со сборкой, паяльник проверяют. Главное внимание при проверке уделяю тому, действительно ли пламя охватывает паяльное жало с двух сторон. Для совершенствования конструкции паяльника, при необходимости, в конструкцию включают элемент регулировки положения таблетки спирта в кожухе относительно жала.

Горение одной таблетки сухого спирта обеспечивает работу паяльника в течение 10-15 минут. При необходимости продолжить пайку в держатель укладывают новую таблетку. Устанавливать паяльник следует в вертикальном положении, чтобы его жало было полностью охвачено пламенем. Для разогрева паяльника сухим спиртом достаточно нескольких минут.

Как видно, достоинствами паяльника, работающего от открытого пламени керосиновой лампы, являются быстрый нагрев и возможность работы в любых условиях. Главное, не забыть взять с собой сухой спирт и спички.